ردیاب خودرو چیست و بهترین ردیاب جی پی اس کدام است؟

موتور دنا پلاس توربواما یک نکته جالب این است که میزان مصرف سوخت ترکیبی برای دنا پلاس توربو حدود 0.2 لیتر در هر صد کیلومتر بیشتر از مدل تنفس طبیعی اعلام شده که با توجه به قدرت و گشتاور بالاتر این مدل که تازه در دور موتور پایینتر هم بدست میآید خیلی عجیب است. در این رده برلیانس H330 هم وجود دارد که در ازای تواناییهای حرکتی ضعیفتر مزیتهایی نظیر استهلاک کمتر، طراحی ظاهری بهروزتر و از آنها مهمتر گیربکس اتوماتیک (با قیمت مشابه دنا پلاس توربو دندهای) را به شما ارزانی میدارد. اما مشخصات روی کاغذ دقیقاً مشابه سورن توربو است و در بهترین حالت 150 اسب بخار قدرت و 215 نیوتنمتر گشتاور در دسترس قرار دارد که به ترتیب 35 اسببخار و 58 نیوتنمتر بیشتر از نسخه تنفسطبیعی است.

مشخصات فنی دنا پلاس توربو نام خودرو دنا پلاس توربو کشور سازنده ایران سال (طراحی) 1396 مشخصات فنی موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه حجم موتور 1650 سی سی تنفس موتور توربوشارژ انتقال نیرو دیفرانسیل جلو حداکثر قدرت 150 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه حداکثر گشتاور 215 نیوتن متر در 2200 دور در دقیقه جعبه دنده 5 سرعته دستی شتاب 0 تا 100 10 ثانیه حداکثر سرعت 205 کیلومتر در ساعت وزن 1262 کیلوگرم اندازه (میلیمتر) 4559 طول – 1720 عرض – 1460 ارتفاع فاصله بین دو محور 2671 میلیمتر مصرف سوخت و استانداردها مصرف سوخت داخل شهر – لیتر در هر صد کیلومتر مصرف سوخت خارج از شهر 5.7 لیتر در هر صد کیلومتر مصرف سوخت ترکیبی 7.9 لیتر در هر صد کیلومتر حجم باک 60 لیتر استاندارد آلایندگی یورو 4 میزان تولید CO2 – گرم در هر کیلومتر استاندارد امنیت امکانات و تجهیزات دنا پلاس توربو دنا پلاس توربو با امکانات نسبتاً خوبی به بازار عرضه میشود که از جمله آنها میتوان به مواردی نظیر: ترمزهای چهار چرخ دیسکی مجهز به ABS و EBD، كيسه هواي راننده و سرنشين جلو، فرمان هیدرولیک مجهز به کلیدهای کنترلی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک بهمراه دریچه جداگانه برای سرنشینان عقب، سیستم مالتیمدیا، دوربین دید عقب، قابليت تنظيم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو، چراغهای روشنایی در روز، چراغ ولکام و چراغ مشایعت، کروز کنترل، آينههاي جانبي برقي تاشونده، سنسورهای پارک عقب و صندلیهای جلو با تنظیمات برقی اشاره نمود.

مطالب پیشنهادی  چین می گوید همه معاملات مربوط به ارزهای رمزنگاری شده غیرقانونی است-TechCrunch

امکانات دنا پلاس توربو ترمز و پایداری ترمز ضد قفل ABS و EBD – ترمز جلو ديسكي خنك شونده – ترمز عقب ديسكي کیسه هوا 4 عدد (راننده و سرنشين جلو و جانبي) سیستم صوتی داراي مانيتور مالتي مديا تصويري لمسي با رهياب (GPS) و بلوتوث موبايل – بلندگوهاي جلو و عقب – توییتر دیگر تجهیزات هیدرولیک – روكش چرمي با دوخت قرمز مجهز به كليدهاي كنترلي سيستم صوتي و بلوتوث موبايل و كروز كنترل – تنظيم اتوماتيك – كانال تهويه براي سرنشينان عقب – چراغ جلو داراي لامپ LED و طرح نئون و چراغ روز (Day Ligh ) – چراغ جلو و عقب جديد – چراغ مه شكن جلو و عقب – چراغ نقشه خوان – چراغ خطر سوم – چراغ داخل داشبورد – چراغهاي سقفي جلو و عقب – چراغ روشنايي فضاي پايين پا در هنگام سوار و پياده شدن – تنظيم زاويه نور چراغهاي جلو از داخل – طرح جديد آينههاي جانبي – آينه هاي جانبي برقي – راهنمادار و تاشونده اتوماتيك – آينه چراغ دار روي آفتابگير سمت شاگرد – تنظيم شيشه بالابرهاي جلو و عقب برقي – شيشه هاي سولار(ضد اشعه مضرUV) – تريم تك رنگ (مشكي) – قطعات دكوراتيو طرح چوب – دستگيره هاي درب ها به رنگ كروم – نوار كرومي دور شيشه درب ها – تودوزي مخمل – كف پوش موكتي با نوار قرمز رنگ و آرم توربو – دسته دنده طرح جديد با گردگير با دوخت قرمز – سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر) – سيستم هشدار دهنده مركزي ورود غير مجاز – دوربين ديد عقب – هشداردهنده موانع عقب – سيستم عيب يابي هوشمند ( مالتي پلكس ) – قفل مركزي با ريموت كنترل راديويي – كمربندهاي ايمني جلو سه نقطهاي با قابليت تنظيم ارتفاع – سان روف – كروز كنترل – ستون فرمان تلسكوپي(جمع شونده) – سيستم روشنايي موقت در محيط هاي تاريك – نمايشگر دماي محيط – آنتن سقفي جديد(Sha k fi ) به همراه سيستم پشتيباني از رهياب – جا عينكي – تغيير استايل جانبي خودرو(دربها به همراه شيشه لچكي عقب – دستگيرهها – گلگيرها و آينههاي جانبي) – بازكن قفل در صندوق عقب از داخل – سيستم قطع سوخت خودكار – سيستم كنترل بخار بنزين – كارت طلايي چهار ستاره رقبای دنا پلاس توربو در بازار همانطور که در مقدمه اشاره کردیم، دنا پلاس توربو دندهای (البته با حذف گزینههای دست دوم) پرشتابترین گزینه محدوده قیمتی خودش به حساب میآید و از این رو برای دوست داران شتاب و سرعت یک گزینه جذاب به نظر میرسد.

مطالب پیشنهادی  بایگانیهای قیمت و خرید میلگرد ساده

پس در یک جمع بندی خلاصه میتوان گفت که ظاهر دنا پلاس در تمامی زوایا زیباتر از دنا ساده شده اما پیشرفتش آنقدرها محسوس نیست که به شما حس یک خودرو متفاوت را بدهد. خودرویی که هرچند از نظر شتاب، راحتی، آپشن و هندلینگ در جایگاه پایینتری از دنا پلاس توربو قرار میگیرد اما بدلیل استهلاک فنی بسیار کمتر و داشتن 3 ستاره ایمنی از موسسه معتبر Eu o-NCAP میتواند جایگزین مطمئن و کم دردسرتری باشد. هرچند از نظر قیمت و وفور قطعات یدکی و بازار دست دوم همچنان دنا گزینه برتر میدان به حساب میآید.

هنگامی که شما این مقاله را دوست داشتید، مایل به اطلاعات بیشتری در رابطه با %link1% وب سایت خود باشید.

18 املاک