ریویان روز جمعه اعلام کرد که اولین نسخه از وانت تمام الکتریکی R1T دارای برد رسمی EPA 314 مایل است ، در حالی که شاسی بلند R1T آن در ارتفاع 316 مایل از ارتفاع بیشتری برخوردار است.
محدوده رسمی و مقادیر مصرف سوخت در وب سایت EPA ایالات متحده منتشر شده است. اعداد رسمی با برآوردهای قبلی خود ریویان ، که آن را 300 مایل تبلیغ کرده است ، مطابقت دارد.
در حالی که برآوردهای EPA نمی توانند سبک های مختلف رانندگی را در نظر بگیرند ، چرخه آزمایش به اندازه کافی قوی است تا یک معیار دقیق برای مشتریان خرید یک وسیله نقلیه الکتریکی ارائه دهد.
در این مورد ، ریویان از این که اولین کامیون برقی در بازار باشد سود می برد. برد F-150 Lightning فورد ، که انتظار نمی رود تا بهار 2022 به بازار بیاید ، دارای برد استاندارد 230 مایل در استاندارد و حداکثر 300 مایل در نسخه توسعه یافته است. EPA محدوده رسمی برای Ford Lightning صادر نکرده است.
کامیون R1T و شاسی بلند R1S ریویان مجهز به یک باتری 135 کیلووات ساعتی است که به عنوان “بسته بزرگ” نامگذاری شده است. قرار است تحویل خودروهای Launch Edition در این ماه آغاز شود.
خودروهای R1T و R1S در دو تریم عرضه می شوند که هر دو با یک اندازه بسته 135 کیلووات ساعتی ارائه می شوند. نسخه Adventure R1T که دارای فضای داخلی درجه یک است ، از 73000 دلار شروع می شود. قیمت تریم R1T Explore از 67،500 دلار شروع می شود.
تریم Adventure در SUV R1S از 75،500 دلار شروع می شود ، در حالی که بسته Explore دارای قیمت پایه 70،000 دلار است.
ریویان قصد دارد تحویل بسته های Adventure and Explore را در ژانویه 2022 آغاز کند.
ریویان همچنین قصد دارد بسته ای بزرگتر با عنوان “بسته حداکثر” برای R1T ارائه دهد. این بسته بزرگتر 10000 دلار دیگر هزینه دارد و انتظار می رود برد R1T را از 400 مایل فراتر ببرد. EPA محدوده رسمی برای بسته حداکثر یا نسخه های دیگر ، از جمله گزینه بسته باتری کوچکتر برنامه ریزی شده ، ارسال نکرده است.