همانطور که گفته شد، بین منطقه پیستون و گشت و گذار تفاوت زیادی وجود دارد: حیطه پیستون به جهت تولید آن نیازی به الکتریسیته ندارد. پس از چند سواری، دامنه اقتدار اکثر در من رویش کرد و از آن دوران یاد گرفتم که از حس دقیق اهرمی تشکر کنم. این اهرم حالا یک حرکت آزاد کوتاهتر و درگیر شدن پرسرعت تر ترمز داراست و یک نقطه تماس اضافی، اهرم را در برابر میلهها به جهت ترمز بصری و قدرتمند حساس خمش فراوان کمتر یافته از شیوه بدنه اهرم مهار میکند. اکنون به قدمت دوم هر دو موتور رسیده ام – نزدیک به 15 سال، اما فقط حدود 1000 ساعت – من صرفا یک سیلندر را بر روی یک موتور به عامل چگالی قلیل تعویض کرده ام. Servo، مرورگر تحقیقاتی توسعه یافته توسط موزیلا، هم اکنون از کتابخانه Image به کارگیری می کند. Pluto یک وب وب سایت مسابقه بازی میباشد که از Rust در تمام پشته سرور اطلاعات بیشتر به کارگیری می کند. ما قصد داریم یک سرور به جهت آزمایش زنده پلوتون منش اندازی کنیم. از آنجایی که دارای طراحی آگنوستیک بکاند است، برنامهای برای بسط API خویش نداریم. من قصد دارم ترکیب اصلی Glium را بهبود بخشم که مشکلات جزئی دارد. یک ایده همین میباشد که یک بسته بندی پنجره مطلوب مثل Piston-Window اضافه کنید، ولی به جهت Glium. به جهت انجام این کار، من پشتیبانی را در Glium به جهت معادلات ترکیبی جداگانه بیش تر کردم. ما مشتاقانه منتظر پشتیبانی DirectX 12 و Vulkan هستیم. پشتیبانی از محموله و پررنگ سازی نحو بهتر برای Rust در ویژوال استودیو. ادله شماره سه که چرا ترمزهای چندین پیستونی خوب تر هستند، معمولی ترین دلیل است. اگر به همین موضوع علاقه دارید، لطفا اهمیت من (bvssvni) تماس بگیرید. اگر می خواهید در همین گزینه کار کنید به من اطلاع دهید (bvssvni). در صورتی که شما هر مدل سوالی در ارتباط اصلی چه جایی و روش به کار گیری از اطلاعات بیشتر دارید، می توانید اهمیت ما در کاغذ وب تماس بگیرید.