پیستون چیست و طرز کار آن چگونه است؟

لقی میان حلقه و پیستون و سیلندر چه میزان بایستی باشد؟ قطر پیستون های موتور اتومبیل در بین 76 تا 122 میلی متر (3 تا 4 اینچ) تغییر تحول می کند.همه پیستون ها باید نیز وزن باشند تا موتور در گیر لرزش نشود. ازطریق معاینه ، پیستونهای کارکرده و کهنه می توان دیتاها ارزشمندی را از وضعیت کارکرد موتور به دست آوردن کرد و در اختیار مکانیک ها قرار داد تا خوبتر بتوانند به تعمیر و حفظ موتور بپردازند . درباره کارکرد حلقه پیستون میتوانید اینجا را بخوانید. پس از خودرو کاری پیستون آن را مطابق روال خاصی گرم و سرد می کنند و به اصطلاح بر روی آن عملیات گرمایی انجام می دهند تا خواص مطلوب را پیدا کند.پس از همین سطح بر روی بسیاری از پیستون ها را دارای لایه نازکی از آب قلع یا این که مواد دیگر می پوشانند. بدین ترتیب بدنه بسیار گرم نمی‌شود و انبساط متعددی پیدا نمیکند. حاشیه اکثر رینگهای تراکم پخ میباشد پخ بودن کناره رینگ سبب ساز میگردد که اندکی بچرخد و در نتیجه لبهای تیز حیاتی جداره تماس پیدا کند. فلز اینوار آلیاژ فولاد نیکل دار میباشد که از 36% نیکل ، 8/63% آهن ، 2/0 بهینه سازی سایت برای گوگل کربن تشکیل می شود.این آلیاژ در حرارت های فراوان اصلی انبساط بسیار یه خرده میباشد و لذا از انبساط پیستون آلومینیومی خودداری می کند. پیستون های بیضی شکل که برای دوری از چسپیدن پیستون به سیلندر(گریپاژ)ساخته می شود اساسی ابعاد خاصی طرح می گردد.به طوری که در صورت 7 چشم می شود قطر پیستون که در محور تکیه گاه گژن پین قرار دارد به اندازه006/0 اینچ یا 15/0 میلیمتر از قطر دیگر کوچکتر می باشد و قطر پیستون در روی محور 45 سکو ای نسبت به محور 003.0 اینچ یا این که 075/0 میلیمتر کوچکتر از بزرگترین قطر پیستون است. و سیلندر همین موتور برای پیستون اش خیلی کوچک هست . 2- به عمل بردن فلز انوار در ساختمان پیستون های آلومنیومی، فلز اینوار آلیاژ فولادی نیکل دار می باشد که این آلیاژ در حرارت های بالا انبساط مقداری دارد. پیستون از آلیاژ آلومینیوم ساخته می شود (آلیاژ آلومینیوم مخلوطی از آلومینیوم و فلز های دیگر است)،زیرا فلز سبکی است.وزن هر پیستون در حدود 450/0 کیلو گرم (1پوند)است.دامنه یا نصیب ذیل پیستون را می تراشند تا هم وزن آن کاهش یابد و هم جا برای وزنه های تعادل میل لنگ گشوده شود. در ایجاد بوشهای KIEK از چدن خاکستری سوای مواد بازیافتی به کارگیری شده و پس از ریخته گری به طرز اسپکتروفتومتری کنترل شده و بوسیله اتومبیل آلات پیشرفته تراش خورده و آن‌گاه مهم دستگاه های هونینگ، سطح داخلی بوش به رخ Plateau Honing در آمده و سپس به کمک ابزار پیشرفته ترازو گیری، بعدها داخلی بوش از 9 تا 12 نقطه به شکل هم زمان ساعت زده می شود، عاقبت همین عمل بوش یکدست اهمیت سایز متساوی در کل طول بوش و بدون دو پهنی می باشد. چنانچه شما همین مقاله آموزنده را دوست داشتید و می خواهید دیتاها بیشتری در مورد پیستون قایق لطفا از سایت ما دیدن کنید.

مطالب پیشنهادی  پس از پیروزی در مبارزه پروکسی ، وقت آن است که Box برخی از اقدامات جسورانه را انجام دهد - TechCrunch
18 املاک