Stellantis ، خودروسازی که از ادغام با Fiat Chrysler Automobiles و Groupe PSA تشکیل شده است ، برای تولید سلول های باتری و ماژول ها در آمریکای شمالی با LG Energy Solution به توافق اولیه رسیده است.
این معامله که هنوز باید توسط نهادهای نظارتی تأیید شود ، بخشی از برنامه استلانتیس برای سرمایه گذاری 30 میلیارد یورو (34.8 میلیارد دلار) در برق و نرم افزار تا سال 2025 به منظور ارائه گزینه های EV برای هر مدلی است که در ایالات متحده تولید می کند و برای رسیدن به آن اهداف فروش ویژه برای منطقه این شرکت گفته است که می خواهد خودروهای برقی بیش از 40 درصد از فروش خود در ایالات متحده را تا سال 2030 تشکیل دهد. به گفته مدیرعامل کارلوس تاوارس ، این تسهیلات به Stellantis کمک می کند تا حداکثر ظرفیت 260 گیگاوات ساعت را تا سال 2030 به دست آورد.
تحت سرمایه گذاری مشترک ، Stellantis و LG Energy یک کارخانه جدید با ظرفیت سالانه 40 گیگاوات ساعت ایجاد می کنند که تا سه ماهه اول سال 2024 راه اندازی می شود. کارخانه گیاهی Panasonic-Tesla در اسپارکس ، نوادا. تسلا و پاناسونیک در ابتدا برنامه ریزی کردند که Gigafactory ظرفیت تولید 35 گیگاوات ساعت باتری در سال را داشته باشد.
شرکتها هزینه کل کارخانه و محل کار آن را فاش نکردند. مکان در حال بررسی است و در آینده اعلام خواهد شد. انتظار می رود Stellantis و LG Energy در سه ماهه دوم سال 2022 در این سایت پیشرفت کنند.
باتری های تولید شده در کارخانه به Stellantis عرضه می شود و در تولید هیبریدهای پلاگین برای خودروهای برقی باتری کامل در کارخانه های مونتاژ خودروساز در ایالات متحده ، کانادا و مکزیک استفاده می شود.
این شرکت ها از سال 2014 که LG Energy عرضه سیستم بسته باتری لیتیوم-یون FCA و کنترل های Chrysler Pacifica Hybrid را آغاز کرد ، با یکدیگر همکاری کردند.